Benutzeranleitung / Produktwartung 85-640 des Produzenten Napa
Zur Seite of 60
Model 85-640 Professional Battery Charger/Starter with Alternator & Battery T ester I N S T R U C T I O N M A N U A L English ................................................. p. 1 Français ................................................. p. 19 Español .
.
• 1 • IMPORT ANT : READ AND SA VE THIS SAFETY AND INSTRUCTION MANUAL. KEEP IT WITH OR NEAR THE CHARGER A T ALL TIMES. PLE ASE SA V E THI S OWN ER’S MA NUAL AN D RE AD BE F O RE E A CH US E.
• 2 • 1 .8 Do n ot disasse mble the c harger ; take it to a quali ed ser vi ce c enter when repai r is require d . I ncor rec t reassem bly may result in a r isk of ele ctr ic shoc k or re.
• 3 • 2 . PERSO NAL PR E CA U TIO NS 2. 1 A lways ha ve so meone w ithin ran ge of your voice o r clos e enough to c ome to your aid, wh en work ing around l ead- acid bat ter ies. 2. 2 Have plent y of fre sh water and soap n earby in c ase bat ter y acid c ontac ts skin, c lothing, o r e yes.
• 4 • 4. A C POW ER CO RD CON NECTI ON IN STRUCTI ONS 4. 1 The c harger mus t be grounde d to reduc e the ri sk of elec tric s hock. T he char ger is equip ped wit h an elec tric c ord havin g an equipment gr ounding c onducto r and a groundin g plug.
• 5 • 4.3 An ex tension c ord sh ould not be use d unless abs olutely nec ess ar y . Use of an impr oper exte nsion c ord c ould result i n a risk of r e and elec tric s hock.
• 6 • 6. DC CONN ECTIO N PRECA UTI ONS 6. 1 A ll switche s should be s et in OFF ( O ) posit ion and th e A C c ord sho uld be disc onnec ted fro m the elec tri cal ou tlet before you c onnec t and disc onnec t the c harger c lamps. Never allow t he clamp s to touch eac h other .
• 7 • Whe n disco nnect ing the char ger , tur n the sw itch to OFF (O) , dis conne ct the AC c ord, remove the c lamp fro m the vehicl e chassi s, and then rem ov e the c lamp fr om the bat ter y term inal. CA U TIO N: WHEN T HE POS ITI VE ( +) POST OF T HE VE HICLE BA T TERY IS G ROUND ED, DOUB LE- CHECK P OL AR IT Y .
• 8 • 9. ELECTR ICAL CON DIT ION O F BA T TE R Y 9. 1 The st ate of charg e of rellabl e- top bat terie s can be c hecked by using a hydrometer . A hydrom eter is a bulb -t ype syr inge whi ch is use d to ext ract a sma ll quantit y of the ele ctro ly te from eac h bat ter y cell.
• 9 • 1 0 . BA T TERY CH ARGI NG 1 0. 1 This c harger ad justs the c harging t ime in order t o charge t he batte r y c ompletely , ef c iently and s afely . H owe ver , thi s sect ion incl udes guide lines that c an be use d to estimate c harging ti mes.
• 10 • 1 0. 5 CA U TIO N - Do not leave Manua l charge rs unat tended. 1 0. 6 CA U TIO N: If at any time t he batter y gets hot ( ab ov e 125 ° F ( 52 °C ) ) or ac id c omes out of vent c aps, STOP char ging. 1 0.7 T o m axim ize batter y l ife - Let automati c charger s co mplete char ging.
• 1 1 • 1 2. 2 BA T TERY T YPE SW ITCH Use th is switch bu tton to s et the ty pe of bat ter y to be char ged to one of the fo llowing: • 1 2V ST AN D A RD: Use on t ypi cal le ad- acid bat ter ies ( sta r ting and de ep cycl e ). T his ty pe of bat ter y is usually us ed in boat s, car s, truc ks, and motor cycles.
• 12 • 1 4 . USI NG ENG IN E ST A RT Y o ur batter y c harger c an be use d to jump star t yo ur car if t he batte r y is low . Follo w these inst ruc tions o n how to use the EN GIN E ST A RT feature. IM PORT A NT : F o llow all safet y inst ruc tions and p recau tions wh en char ging your bat ter y .
• 13 • 1 4.8 ENG IN E ST A RTI NG NOTES: If th e ba t ter y is dis co nn ec ted dur in g t he c o ol dow n p er io d, t he cha rg er wi ll res et. 1 5 .
• 14 • 1 5.7 TESTE R ST A TUS LE Ds Whe n the char ger is oper ating as a bat ter y tester , th e status LED s light under t he follow ing co nditions: • The CHARGED LED will light if a charged battery is tested. • The CHARGING LED does not light in the battery test mode.
• 15 • 1 6 .2 TESTE R ST A TUS LE Ds Whe n the unit is op erating as a n alternato r tester , th e status LED s light under t he follow ing co nditions: • The C HARG ED LED will li ght if the out put of the cha rging system is at the no rmall y desired l e vel.
• 16 • 1 8 .3 The DIGIT AL DISPL A Y alwa ys ash es before the battery is complet ely charged . a. The inc orre ct bat ter y ty pe may have been sele cted. Reset t he charge r by briey unplugging it or briey disconnecting the negative battery clip.
• 17 • 19. LIMITED W ARRANTY SCHU MACHER E LECTRI C CORP OR A T ION , W A RR A NTS E X CLUS IV EL Y TO THE O RIG INA L PURCHAS ER THA T T HIS CHA RGER W ILL BE R EP A IR ED OR R EPL A CE D IF IT F A ILS D URI NG ITS L IMI TED WARR ANT Y PE RIO D OF T WO Y EA RS F RO M D A TE O F RECE IPT D UE TO DEFECT S IN MA TER IA L OR WO RKM ANS HIP .
• 18 •.
• 19 • Model 85-640 Professional Battery Charger/Starter with Alternator & Battery T ester I N S T R U C T I O N M A N U A L English ................................................. p. 1 Français .............................................
• 20 • IM PORT A NT : LISE Z A T TENT IVE MEN T CE MAN UEL D’ INSTRU CTIO NS. GA RDE Z- LE TOUJOU RS À PR OX IMI TÉ DU CH ARGEUR . VEU ILLE Z CONS ERVE R CE MAN UEL D’ INSTRU CTIO NS ET LE LI RE A V A NT CHAQUE USAGE .
• 21 • 1 .7 Ne fa ites pas fonc tionn er le charg eur s’ il a r eçu un c oup viole nt, s ’il e st tomb é ou s ’il es t endommag é de quelque faç on que c e soit. C one z - le à un c entre de répa ration qua lié. 1 .8 Ne dém ontez pas le c hargeur vous -mê me.
• 22 • 1 . 19 Rem placez san s attend re tou t câble , t oute ch e ou tout cordon endomm agé. 1 . 20 N’ exp osez pas le c hargeur à la p luie ou à la neig e .
• 23 • 3. P RÉ P AR A TI ON EN V UE DE L A CH ARGE DE L A BA T TE RI E 3. 1 Si vous devez sor t ir la bat terie du véhic ule pour la c harger , déb ranchez d’ abo rd la bor ne de mass e de la bat terie. As surez-vous que tous le s ac ces soires du véhi cule sont éteint s an de prévenir un arc é lectr ique.
• 24 • 4. I N ST R UC TI ON S D E B R A N CH EM EN T D U C OR D ON D’ AL IM EN T A T IO N C .A. 4. 1 Le chargeu r doit ê tre mis à la t er re an d e rédu ire les risques de choc électrique . Le cordon d’ alimenta tion du chargeur est muni d’u n conducte ur de terre e t d’ une che a vec mise à la t er re .
• 25 • 4.3 N’utili sez pas de rall onge à moi ns de néce ssité abs olue. L ’ ut ilisati on d’ une rall onge inapp ropr iée peut ent raî ne r des ris ques d’ince ndie et de cho c élec tr ique. Si vous devez utilise r une rallon ge, faites les vér ic atio ns suivantes : a.
• 26 • 6. PR É CA U TIO NS POUR CO NNE XI ON C.C. 6. 1 Av a nt de xer ou de retir er les pinc es du char geur , as surez-vous que tous le s interr upteurs et sél ecteur s sont à la po sition d ’ ar rêt ( O) et que le c ordon c. a. est débran ché.
• 27 • 7 .8 Si la b orne p ositive de la b a t terie e st mise à la mas se, branc hez d’ ab ord la pinc e NÉGA T IV E (NOI RE) du cha rgeur à la bo rne NÉG A TI VE (N ÉG., N., – ) de la bat teri e (celle qui n’ e st pas mise à la mas se ).
• 28 • 9. É T A T É LECTRI QUE D E LA BA T TER IE 9. 1 V ous p ouvez véri er l’ ét at de charg e des bat terie s recharg eables avec bouc hon à l’ aid e d’ un hydromèt re , u ne sor te de ser ingue b ombée qui per met de prél e ver une p etite quantité d ’ é lectr oly te dans les é léments de la bat teri e .
• 29 • 1 0 . CHA RGE DE L A BA T TE RIE 1 0. 1 Ce c hargeur rè gle la durée de l a charge d e façon à c harger l a batter ie entiè rement, ef cac ement et en toute sé curi té . T outef ois, il est quan d même p ossib le d’ o b tenir , dans c ette se ctio n, des indic ations qua nt à la durée ap proximati v e d e la charge.
• 30 • 1 0. 4 . Ca pac ité d e la ba tt er ie – La dur ée de char ge d’ une bat ter ie dont la c apacité est p lus élevée sera p lus longue que c elle d’une bat terie d e plus faibl e capac ité, lors que les autr es facteur s sont ide ntiques.
• 31 • 1 2 . CAR ACTÉ RIST IQU ES ET COM MAN DES DU CH ARGEU R 1 2. 1 SÉL E C TEUR DE L ’ A FFICHAGE NU MÉR IQU E Act ionnez c e bouton p our régle r la fonct ion de l’ af chage numé .
• 32 • 1 2. 3 BOUTO N EN COU RS DE CHA RGE / A IDE- D ÉMA RR AGE Util isez ce b outon pour r égler l’intensité de c harge ma ximum à l ’ un des mo des suivants : • 2 A PETITE BA T TER IE.
• 33 • 1 4. 2 Faites tour ner le moteur pe ndant un ma ximum de 5 sec onde s. Si le moteur ne dé marre p as, atten dez 3 minutes avant d’ e ssayer de nouveau. 1 4.3 Lor sque le moteur a dé marré, déb ranchez d’ a bord le c ordo n d’ alime ntatio n de la pri se , puis le s câbl es reliés à l a batter ie.
• 34 • 1 5 . UTI LISA T ION D U VÉR IFICA T EUR DE BA T TER IE I NTÉGR É 1 5. 1 APE R ÇU Le char geur co mpor te un vér ic ateur de bat terie inté gré qui vous donne une lec ture exacte .
• 35 • sur le bo uton EN COU RS DE CH ARGE / DÉM ARR AGE jusqu’ à c e que tous le s vo yant s DEL d’intensité de c harge soi ent éteints. 1 5.
• 36 • 1 6 . 1 SÉQUEN CE DE VÉ RI FICA T ION La ma rche à suiv re pour vér ier l’ état d e l’ alter nateur à l’ aid e de cet appar eil com por te tro is étape s : 1 . Racc ordez l e chargeur à l a batter ie ou au système d e charge, c onfor mément aux c onsign es de sécur ité.
• 37 • 1 8 . DÉ P AN NAGE 1 8 . 1 La bat terie e st reliée au c hargeur et le c hargeur es t branché, mai s la bat terie n e se charg e pas. a. Le c hargeur n’ est p as en mode de c harge. A ppuyez sur le bout on EN COU RS DE CH ARG E/ DÉM AR R AGE et sélec tion nez une intensité de char ge.
• 38 • 1 9. G AR A NTIE LI MI TÉE SCHU MACHER E LECTRI C CORP OR A T ION GA R ANT IT E X CLUS IV EMEN T À L ’ ACHETEU R INI TIA L QUE CE CH ARGEU R SER A RÉ P AR É OU ÉCHA NGÉ S’ IL PRÉ.
• 39 • Modelo 85-640 Cargador/Arranque de Baterías Profesional MANUAL DE INSTRUCCIONES English ................................................. p. 1 Français ................................................. p. 19 Español .....................
• 40 •.
• 41 • IMPORT ANTE: LEA Y GUARDE ESTE MANUAL DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES MANTÉNGALO CON O CERCA DEL CARGADOR EN TODO MOMENT O SÍ RV ASE G U A RDAR ESTE M ANUAL D EL DUE ÑO Y LEER LO ANTES D E CADA USO.
• 42 • 1 .7 No op ere el c argador s i ha recibi do un golpe a gudo, si se ha caído, o si se ha e strope ado de alguna m anera. Llévelo a un c entro de s er vici o c ompetente. 1 .8 No de sarm e el car gador ; llév e lo a un cent ro de ser vi cio c ompetente cuan do se nec esite repar ación.
• 43 • 1 . 19 Haga r eempla zar inme diatame nt e a un c ordón o enc hufe dañado. 1 . 20 No expo nga el c argador a l luvia o nieve. 2 . PRECAUCIO NES PERSO NALES 2.
• 44 • 3. PR EP A R A C IÓN P A R A CARGAR L A BA TER ÍA 3. 1 . Si es ne ces ario s acar la bater í a d el v ehículo o del e quipo, siempre s aque pr imero el ter minal pu esto a tier ra de la bater í a. A segúre se de que todo s las c argas el éctr ica s en el vehiculo e stén apagada s, para no c ausar pos ible arc o .
• 45 • 4. I NSTRUCCI ONES P A R A CONEC T A R EL COR DÓN D E POTENCI A CA 4. 1 E l carg ad or ti ene q ue po ners e a t ierr a pa ra e vita r el ri esgo d e choq ue el éctri c o .
• 46 • 4.3 No se d ebe usar c ordón d e e x tensió n a no ser que se a absolut amente nec esar io. El uso de un c ordón de ex tensión inc or recto p uede resul tar en ri esgo de inc endio y c hoque el éctr ico. Cuan do s í h a y que u sar un co rdón de exte nsión, ase gúrese: a.
• 47 • 6. PR E CA U CION ES P A R A L A CONE XI ÓN E N CC 6. 1 T o dos los c onmut adore s deben est ar en pos ición A P AGAD O ( O) y el c ordón CA deb e estar d esco nect ado del toma cor riente ante s de cone ctar y desc onec tar las p inzas del c argad or .
• 48 • 7 .8 Para un vehículo c on puesto a t ierr a positi vo , c onec te la pinza N EGA T IV A (NEGR A) del c argador al p oste NEGA TI VO (NEG.,-) de l a batería no pues to a tier ra. Luego c onec te la pinza P OSIT IV A (RO J A) al c hasis del vehicul o o al bloque d el motor lejo s de la batería.
• 49 • 9. CO NDI CIÓ N ELÉCTR ICA DE L A BA TER ÍA 9. 1 El est ado de c arga de las bater í as qu e se rellenan p or encim a puede veri c arse me diante un hidróm etro, una jeri nga de tipo a mpolla que s e usa pa ra e x tr aer una peque ña canti dad del elec tro lito de cad a célula de la bater í a.
• 50 • 1 0 . P A R A CARGA R L A BA TE RÍ A 1 0. 1 Este c argador m odi ca el ti empo de c arga par a poder c argar la b atería de mo do com pleto, eca z y segur o . Si n embargo, est a sec ción Inc luye paut as que se pued en usar para c alc ular los ti empos de c arga.
• 51 • 1 0. 4 Rég imen de la Bate ría - U na b ater ía co n ré gimen de pote ncia más alto req uier e má s t iemp o pa ra carg ar q ue un a ba tería de régi men m enor baja las mis mas cond ici ones .
• 52 • 1 2 . CAR ACTE RÍST ICAS Y CONTRO LES DEL CARGA DOR 1 2. 1 BOTÓN DE P A NT ALL A D IGI T A L Use es te botón para jar la func ión de la pant alla digit al en una de las sigui entes posic iones: • % DE BA TERÍA: La pantalla digital muestra un cálculo del porcentaje de carga de la batería conectada a las pinzas del cargador .
• 53 • • BA TERÍA REGULAR 15A<>40A: Cambia automáticamente entre 15 y 40 amperios, o proporciona 15 amperios continuos, de acuerdo con la batería. Se usa para cargar baterías automovilísticas, marinas y de ciclo profundo. No se destina para las aplicaciones industriales.
• 54 • 1 4.5 Espera del arranque – El cargador espera hasta que se está haciendo arranque del motor antes de proporcionar 125 amperios para el arranque del motor . El cargador provee la carga a una tasa hasta de 15 amperios mientras espera y se repone si el motor no arranca durante 15 minutos.
• 55 • 1 5. 3 PROBA DOR Y CARGA DOR A l prime ro ence nderse, el c argad or func iona únic amente c omo pro bador , n o como c arga dor . Para se guirl o usando únic amente c omo pro bador , evite o primi r el botón CA RGAN DO/AR R AN CAN DO .
• 56 • inc ompatib les para di cha batería. Para obtene r lectur a más prec isa, hay que elimi nar la car ga super cial al c rear una c arga temp oral en la bater í a, c omo pro ej emplo enc ender las l uces u ot ros ac ceso rios. El % de batería osc ila desd e 0 hasta 100.
• 57 • 1 7 . IN STRUCCIO NES DE M ANTE NIM IE NTO El ca rgador e stá diseñ ado y con strui do con m ateriale s de alta c alidad qu e requi eren sola mente un mí nim o de cuidad o . 1 7 . 1 Las p inzas deb en limpiar se cad a v ez qu e se usa el c argado r para evita r c orro sión po r el uido de la bate rí a.
• 58 • 1 8 .5 La luz C ARGA D A se enc iende po cos m inutos despu és de co nect ar a la batería. a. La batería puede e star a pl ena car ga o carg ada hace p oco t iempo, dejand o el voltaj e de la batería lo su cientemente a lto para dar la apar ienci a de estar a p lena car ga.
Ein wichtiger Punkt beim Kauf des Geräts Napa 85-640 (oder sogar vor seinem Kauf) ist das durchlesen seiner Bedienungsanleitung. Dies sollten wir wegen ein paar einfacher Gründe machen:
Wenn Sie Napa 85-640 noch nicht gekauft haben, ist jetzt ein guter Moment, um sich mit den grundliegenden Daten des Produkts bekannt zu machen. Schauen Sie zuerst die ersten Seiten der Anleitung durch, die Sie oben finden. Dort finden Sie die wichtigsten technischen Daten für Napa 85-640 - auf diese Weise prüfen Sie, ob das Gerät Ihren Wünschen entspricht. Wenn Sie tiefer in die Benutzeranleitung von Napa 85-640 reinschauen, lernen Sie alle zugänglichen Produktfunktionen kennen, sowie erhalten Informationen über die Nutzung. Die Informationen, die Sie über Napa 85-640 erhalten, werden Ihnen bestimmt bei der Kaufentscheidung helfen.
Wenn Sie aber schon Napa 85-640 besitzen, und noch keine Gelegenheit dazu hatten, die Bedienungsanleitung zu lesen, sollten Sie es aufgrund der oben beschriebenen Gründe machen. Sie erfahren dann, ob Sie die zugänglichen Funktionen richtig genutzt haben, aber auch, ob Sie keine Fehler begangen haben, die den Nutzungszeitraum von Napa 85-640 verkürzen könnten.
Jedoch ist die eine der wichtigsten Rollen, die eine Bedienungsanleitung für den Nutzer spielt, die Hilfe bei der Lösung von Problemen mit Napa 85-640. Sie finden dort fast immer Troubleshooting, also die am häufigsten auftauchenden Störungen und Mängel bei Napa 85-640 gemeinsam mit Hinweisen bezüglich der Arten ihrer Lösung. Sogar wenn es Ihnen nicht gelingen sollte das Problem alleine zu bewältigen, die Anleitung zeigt Ihnen die weitere Vorgehensweise – den Kontakt zur Kundenberatung oder dem naheliegenden Service.
