Benutzeranleitung / Produktwartung 72 Coupe des Produzenten Kustom
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T able of Contents Introduction..........................................................................2 Safety Information.................................................................4 Amp Specifications........................................
Congratulations! 2 Introduction “IS IT REALL Y THA T SIMPLE?” you ask. YES . When an amp has tone this hot, looks this cool and Vibe out the wazoo, it’ s bound to happen. Y ou are now a hipper person than before. Y ou look better , you seem smarter and you’ve probably even become more popular .
The Coupe is a one-of-a-kind amplifier in a sea of retreads . It has a special look that recaptures the flash of VINT AGE 1960s and ‘70s Kustom amps but with the T one that players often dream about, but don’t often attain. We’re talking about hot , chunky , su st ai ni ng sounds that will remind you why you play guitar in the first place.
4 Safety Information.
5 Safety Information.
6 Safety Information.
7 Safety Information.
8 Amp Specifications Model 36 Coupe All T ube guitar amp Power Amp T ubes 2-6L6GC power tubes using AUTOKRUISE™ biasing scheme Preamp T ubes 4-12AX7 preamp tubes(2 preamp, 1 effects loop, 1 phase in.
9 Amp Specifications Model 72 Coupe All T ube guitar amp Power Amp T ubes 4-6L6GC power tubes using AUTOKRUISE™ biasing scheme Preamp T ubes 4-12AX7 preamp tubes(2 preamp, 1 effects loop, 1 phase in.
10 Amp Specifications Model 72 Coupe Hardtop All T ube guitar amp head Power Amp T ubes 4-6L6GC power tubes using AUTOKRUISE™ biasing scheme Preamp T ubes 4-12AX7 preamp tubes(2 preamp, 1 effects lo.
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’36 Coupe Front P anel 1) Input 1 —This 1⁄4” input jack provides the highest gain through the amp. It is considered to be the “normal” input. 2) Input 2 —This 1⁄4” input jack provides 6dB lower gain through the amp, so it will allow for a cleaner sound.
8) Lead V olume/Pull Bright —The Lead V olume control adjusts the gain at the input of the amplifier when the Lead channel is active. It is used in conjunction with the Lead Master to adjust the amount of distortion and volume for the channel. For cleaner sounds, this control would be set to lower settings and the Master set higher .
’36 Coupe Back 1) Footswitch —The Footswitch jack on the Coupe is a stereo jack that connects the Coupe footswitch to the amplifier . It uses a special circuit to decode the three switches through a simple stereo cable. In an emer - gency , a mono instrument cable can be used to allow footswitching of the channels only .
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’72 Coupe Front P anel 1) Input 1 —This 1⁄4” input jack provides the highest gain through the amp. It is considered to be the “normal” input. 2) Input 2 —This 1⁄4” input jack provides 6dB lower gain through the amp, so it will allow for a cleaner sound.
lower settings and the Master set higher . For slight breakup, the controls would be set in their middle ranges. For heavier distortion, set the Lead V olume higher and the Master lower . Pulling the Pull Bright will increase the high frequencies of the signal, while also reducing low frequencies for a chunkier , tighter attack.
’72 Coupe Back 1) Footswitch Assignment —This button selects which of the amp’ s ef - fects are controlled by the “Effects” button on the footswitch. If the switch is IN, the footswitch will control the Reverb and the T remolo will only be controlled by the Pull Active Switch on the Speed control.
’72 Coupe Bottom 1) Power Cord Receptacle/Fuse Holder: Insert the AC cord (provided) firmly into the AC connector . NOTE: Replace the AC power cord if protective jacket is damaged or ground pin is damaged or removed. The fuse is located in a housing just below the re- ceptacle.
20 ’72 Coupe Hardtop Fr ont Panel 1) Input 1 —This 1⁄4” input jack provides the highest gain through the amp. It is considered to be the “normal” input. 2) Input 2 —This 1⁄4” input jack provides 6dB lower gain through the amp, so it will allow for a cleaner sound.
21 lower settings and the Master set higher . For slight breakup, the controls would be set in their middle ranges. For heavier distortion, set the Lead V olume higher and the Master lower . Pulling the Pull Bright will increase the high frequencies of the signal, while also reducing low frequencies for a chunkier , tighter attack.
22 ’72 Coupe Hardtop Back 1) Effects Send —This 1⁄4” jack delivers a tube-driven preamp signal to ex- ternal effects devices. It can be used to send the signal to another amplifier to run multiple amps. Connecting a 1⁄4” plug does NOT break the flow of the amplifier signal.
23 9) Impedance Selector —This switch is used to select the appropriate impedance, and is important in achieving the desired results from the Coupe amplifiers.
Coupe Footswitch 1) LEAD —The Lead footswitch selects between Rhythm and Lead Chan- nels on the amplifier , regardless of the setting of the channel selector switch on the front panel. If the LEAD word is backlit, then the Lead chan- nel is active.
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Kustom Amplification • Cincinnati, OH, USA • WWW .KUSTOM.COM.
Ein wichtiger Punkt beim Kauf des Geräts Kustom 72 Coupe (oder sogar vor seinem Kauf) ist das durchlesen seiner Bedienungsanleitung. Dies sollten wir wegen ein paar einfacher Gründe machen:
Wenn Sie Kustom 72 Coupe noch nicht gekauft haben, ist jetzt ein guter Moment, um sich mit den grundliegenden Daten des Produkts bekannt zu machen. Schauen Sie zuerst die ersten Seiten der Anleitung durch, die Sie oben finden. Dort finden Sie die wichtigsten technischen Daten für Kustom 72 Coupe - auf diese Weise prüfen Sie, ob das Gerät Ihren Wünschen entspricht. Wenn Sie tiefer in die Benutzeranleitung von Kustom 72 Coupe reinschauen, lernen Sie alle zugänglichen Produktfunktionen kennen, sowie erhalten Informationen über die Nutzung. Die Informationen, die Sie über Kustom 72 Coupe erhalten, werden Ihnen bestimmt bei der Kaufentscheidung helfen.
Wenn Sie aber schon Kustom 72 Coupe besitzen, und noch keine Gelegenheit dazu hatten, die Bedienungsanleitung zu lesen, sollten Sie es aufgrund der oben beschriebenen Gründe machen. Sie erfahren dann, ob Sie die zugänglichen Funktionen richtig genutzt haben, aber auch, ob Sie keine Fehler begangen haben, die den Nutzungszeitraum von Kustom 72 Coupe verkürzen könnten.
Jedoch ist die eine der wichtigsten Rollen, die eine Bedienungsanleitung für den Nutzer spielt, die Hilfe bei der Lösung von Problemen mit Kustom 72 Coupe. Sie finden dort fast immer Troubleshooting, also die am häufigsten auftauchenden Störungen und Mängel bei Kustom 72 Coupe gemeinsam mit Hinweisen bezüglich der Arten ihrer Lösung. Sogar wenn es Ihnen nicht gelingen sollte das Problem alleine zu bewältigen, die Anleitung zeigt Ihnen die weitere Vorgehensweise – den Kontakt zur Kundenberatung oder dem naheliegenden Service.
