Benutzeranleitung / Produktwartung 1130 des Produzenten Toro
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Operator's Manual ® SNOW THROWER MODELS 1028 1130 Storm Tracker Model 1028 Shown IMPORTANT: READ SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS CAREFULLY WARNING: This unit is equipped with an internal combustio.
TABLE OF CONTENTS Content Important Safe Operation Practices Assembling Your Snow Thrower Know Your Snow Thrower Operating Your Snow Thrower Making Adjustments Maintaining Your Snow Thrower Page Conte.
SECTION 1: IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES Wk]uvlp erosr]qmv rxw]psru_qwvdi%_ _f@rqv/z k]fk_iqrwir@rz hg/frxg hqgdqj huvkh shu:rqdo vdi%_ dqg_ustrsh@ ri I rxuvhddqg_vkhuvlUhdg_qg_r@rz _®I/vv_fJrqv.
5. Never run an engine indoors or in apoorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless and deadly gas. 6. Do not operate machine while under the influence of alcohol or drugs. 7. Muffler and engine become hot and can cause a burn.
SECTION 2: Unpacking • Remove screws from the top sides and ends of the shipping crate. • Set panel aside to avoid tire punctures or personal injury. • Remove and discard plastic bag that covers unit. • Remove any loose parts included with unit (i.
If not already attached, slip the cables that run from the handle panel to the chute assembly into the cable guide located on top of the engine. See Figure 3. Cable Cable Guide J _ute Figure 3 If not already attached, unwrap the headlight wire which is attached to the headlight, beneath the handle panel.
The drivecontrol also locks the auger control so you can turn the chute directional control without interrupting the snowthrowing process. If the auger control is engaged along with the drive control, the operator can release the auger control(on the left handle) andthe augers will remain engaged.
Headlight The headlight is on whenever the engine is running. Track Lock Lever The track lock lever is located on the right side of the snow thrower and is used to select the position of the auger housing and the method of track operation. Move the lever to the right, then forward or backward to one of the three positions.
• Rotate choke knob to FULL choke position (cold engine start). If engine is warm, place choke in OFF position instead of FULL. • Push primer button two or three times forcold engine start, making sure to cover vent hole in primer button when pushing.
• Confirm that the auger has completely stopped rotating and shows NO signs of motion. IMPORTANT:If the auger shows ANY signs of rotating, immediately return to the operator's position and shut off the engine. Wait forALL moving parts to stop before re-adjusting the auger control.
SECTION 5: MAKING ADJUSTMENTS WARNING: NEVER attempt to make any adjustments while the engine is running, except where specified in the operator's manual. Chute Assembly The distance snow is thrown can be adjusted by changing the angle of the upper chute.
ShiftRod Adjustment To adjust the shift rod, proceed as follows: • Remove the hairpin clip and slide the shift rod connector up, to separate the upper shift rod from the lower shift rod. See Figure 11. • Place the shift lever into the sixth (6) position.
Drive / Auger Control Lock The cams on the ends of the control rods which interlock the drive and auger controls must be lubricated at least once a season or every 25 hours of operation. The cams can be accessed beneath the handle panel. Use a multi-purpose automotive grease.
SECTION 7: SERVICING YOUR SNOW THROWER WARNING: Before servicing, repairing, or inspecting, disengage all controls and stop engine. Wait until all moving parts have come to a complete stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the engine to prevent unintended starting.
• Drain the gasoline from the snow thrower, or place a piece of plastic film under the gas cap. • Tip the snow thrower up and forward so that it rests on its auger housing. Refer to Figure 9. • Remove the six self-tapping screws from the frame cover underneath the snow thrower.
• Lightly tap the hex nut to dislodge the ball bearing from the right side of frame before removing the hex nut and bell washer from left end of shaft. Track O Figure 20 • Move the gear shaft to the right and slide the friction wheel assembly from the shaft.
NOTE: Fuel stabilizer is an acceptable alternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during storage. Do not drain carburetor if using fuel stabilizer. • Wipe equipment with an oiled rag to prevent rust. • Remove spark plug and pour one ounce of engine oil through spark plug hole into cylinder.
SECTION 9: 84 PARTS LIST FOR MODELS 1028 & 1130 60 _8o 36 82 _ 59 54 / 64 68 ,/¸ 10_ 76 / 75 Part of handle panel for reference only 9 .24 20 73 11 22 18.
Models 1028 & 1130 Ref. No. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33.
Model 1028 15 dl; ;';I_ i}_} 45 13 _30 16 2O.
Model 1028 Ref. Part No. No. 1. 714-0507 2. 756-0178 3. 784-5632B 4. 710-0347 5. 738-0281 6. 736-0174 7. 732-0611 8. 712-3068 9. 710-0642 10. 711-04283 11. 05931A 12. 741-0309 13. 710-0451 14. 705-5226 15. 684-04132 16. 712-04063 17. 714-0161 18. 715-04021 19.
Model 1130 15 s x 44 35 45 47 18 17 13 42 22.
Model 1130 Ref. Part No. No. 1. 714-0507 2. 756-0178 3. 784-5632B 4. 710-0347 5. 738-0281 6. 736-0174 7. 732-0611 8. 712-3068 9. 710-0642 10. 711-04282 11. 05931A 12. 741-0309 13. 710-0451 14. 705-5226 15. 684-04137 16. 712-04063 17. 714-0161 18. 715-04021 19.
Models 1028 & 1130 26 28/ Sup_ on engine 29 27 2 / 21 16 23 X 16 19 16 16 19 _, 11 10 12 18 13 14 4 I I I I 2O 25 24 24.
Models 1028 & 1130 Ref. No. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. Part No.
Models 1028 & 1130 22 ' 23 21_ 20 9 25 // I I I 19 26 11 13 29 28 32 30 31 33 34 32 32 24 23 40 38 39 // /, / / / / / / 2 -37 26.
Models 1028 & 1130 Ref. No. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. Part No. 784-5648 710-0896 748-0190 732-0264 712-0711 736-0105 684-0021 746-0898B 656-0012A 7.
Models 1028 & 1130 5 13 10 / _12 16 / i 14 13 "17 14 28.
Models 1028 & 1130 Ref. No. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. Part No. 720-0223 710-0726 784-5642 710-0157 736-0242 684-0038 71.
NOTES 30.
MANUFACTURER'S LIMITED COMMERCIAL WARRANTY FOR: ® The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC with respect to new merchandise used for commercial purposes and purchased and us.
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Ein wichtiger Punkt beim Kauf des Geräts Toro 1130 (oder sogar vor seinem Kauf) ist das durchlesen seiner Bedienungsanleitung. Dies sollten wir wegen ein paar einfacher Gründe machen:
Wenn Sie Toro 1130 noch nicht gekauft haben, ist jetzt ein guter Moment, um sich mit den grundliegenden Daten des Produkts bekannt zu machen. Schauen Sie zuerst die ersten Seiten der Anleitung durch, die Sie oben finden. Dort finden Sie die wichtigsten technischen Daten für Toro 1130 - auf diese Weise prüfen Sie, ob das Gerät Ihren Wünschen entspricht. Wenn Sie tiefer in die Benutzeranleitung von Toro 1130 reinschauen, lernen Sie alle zugänglichen Produktfunktionen kennen, sowie erhalten Informationen über die Nutzung. Die Informationen, die Sie über Toro 1130 erhalten, werden Ihnen bestimmt bei der Kaufentscheidung helfen.
Wenn Sie aber schon Toro 1130 besitzen, und noch keine Gelegenheit dazu hatten, die Bedienungsanleitung zu lesen, sollten Sie es aufgrund der oben beschriebenen Gründe machen. Sie erfahren dann, ob Sie die zugänglichen Funktionen richtig genutzt haben, aber auch, ob Sie keine Fehler begangen haben, die den Nutzungszeitraum von Toro 1130 verkürzen könnten.
Jedoch ist die eine der wichtigsten Rollen, die eine Bedienungsanleitung für den Nutzer spielt, die Hilfe bei der Lösung von Problemen mit Toro 1130. Sie finden dort fast immer Troubleshooting, also die am häufigsten auftauchenden Störungen und Mängel bei Toro 1130 gemeinsam mit Hinweisen bezüglich der Arten ihrer Lösung. Sogar wenn es Ihnen nicht gelingen sollte das Problem alleine zu bewältigen, die Anleitung zeigt Ihnen die weitere Vorgehensweise – den Kontakt zur Kundenberatung oder dem naheliegenden Service.
